Кат. № 3718. Тираж – 5000 000. Печать: глубокая. Перфорация рамочная 11 1/2. Бумага без UV. .

Кат. № 3720. Тираж – 4000 000. Печать: глубокая. Перфорация рамочная 11 1/2. Бумага без UV. .

Кат. № 3721. Тираж – 4000 000. Печать: глубокая. Перфорация рамочная 11 1/2. Бумага без UV. .

Кат. № 684. Тираж – 500 000. Цвет: лиловая. Печать: фототипия. Перфорация линейная 12 1/4.

Кат. № Бл 220. Размер 90 х 65 мм. Тираж – 700 000. Печать: офсет. Перфорация рамочная 12 : 12 1/2.

Кат. № Бл 218. Размер 65 х 90 мм. Тираж – 500 000. Печать: офсет. Перфорация рамочная 12 : 12 1/2.

Кат. № Бл 214. Размер 65 х 90 мм. Тираж – 500 000. Печать: глубокая. Перфорация рамочная 11 1/2.

Кат. № Бл 172. Размер 85 х 65 мм. Тираж – 700 000. Блок имеет шестизначный номер. Печать: глубокая. Перфорация рамочная 11 1/2.

Кат. № Бл 155. Размер 100 х 70 мм. Тираж – 900 000. Блок имеет шестизначный номер. Печать: офсет. Перфорация рамочная 12 : 12 1/2.

Кат. № 597. Тираж – 2000 000. Цвет: красно-коричневая. Печать: глубокая. Растр ГР (горизонтальный ромб). Перфорация линейная 12 1/4.

Кат. № Бл 79. Размер 100 х 80 мм. Тираж – 850 000. Печать: офсет. Бумага: мелованная, UV. Перфорация рамочная 12 : 12 1/2.

Кат. № Бл 55. Размер 77 х 100 мм. Тираж – 750 000. Печать: офсет с лакированием. Бумага: мелованная. Без перфорации.

Марки

1. 1989 The 200th Anniversary of French Revolution, 200-летие Французской революции
2. 1989 Summit Conference of Industrialised Countries, Конференция промышленно развитых стран на высшем уровне
3. 1989 "TGV" Atlantique Express Train, "TGV" Atlantique Express Train

1990 International Trans-Antarctica Expedition

Международная трансантарктическая экспедиция 1990 г. представляла собой 220-дневную экспедицию на 3741 милю и первое в истории немеханизированное пересечение Антарктиды. Интернациональную команду из шести человек возглавили член группы из США Уилл Стегер и член команды из Франции доктор Жан-Луи Этьен . Другими членами команды были Виктор Боярский (Советский Союз), Джефф Сомерс (Великобритания), Цинь Дахэ (Китай) и Кейзо Фунацу (Япония). Экспедиция осуществлялась в партнерстве с Советским Арктическим и антарктическим научно-исследовательским институтом через совместное предприятие. Основными спонсорами экспедиции были W. L. Gore and Associates и Union d'Assurances de Paris (UAP).

Цель экспедиции состояла в том, чтобы привлечь внимание международной общественности к континенту Антарктида и к ранним признакам изменения климата. Целью экспедиции было отстаивать экологический протокол и продолжение Договора об Антарктике , который будет открыт для рассмотрения в 1991 году. После экспедиции шесть членов группы посетили руководителей своих стран и лоббировали экологический протокол. и запрет на добычу полезных ископаемых в Антарктике, которые в настоящее время обсуждаются в качестве дополнения к Договору об Антарктике.

В постэкспедиционной статье в New York Times описывалась экспедиция: «Поездка заняла семь месяцев; команда выдержала низкие температуры. 113 градусов ниже нуля и один шторм, который длился 50 дней. Никто никогда не пробовал пересечь полярную полосу такой протяженности; вряд ли кто-нибудь когда-либо сделает это снова»

Экспедиция путешествовала в Антарктиду на советском Ильюшин 76 из Миннеаполиса, Миннесота, на остров Кинг-Джордж и был доставлен с острова Кинг-Джордж в его исходную точку тюлень-нунатаки на Шельфовый ледник Ларсена от Twin Otter. Отправившись на Антарктический полуостров 26 июля 1989 года, экспедиция прошла весь полуостров - первая, совершившая это антарктической зимой. Там они столкнулись с сильными штормами, глубокими трещинами и ветрами уровня урагана. Оказавшись на плато, экспедиция прошла на высоте 10 000 футов вдоль горных хребтов Эллсворт и Тиль до американской базы на Южном полюсе, прибывшей 11 декабря 1989 года.

Затем группа проехала через пролив Район, известный как «Зона недоступности», регион к востоку от Южного полюса, который из-за своей крайней изолированности никогда не пересекался по земле и редко на самолетах. Затем группа посетила советскую базу Восток в глубине континента и закончила работу на советской научно-исследовательской базе в Мирном 3 марта 1990 года, когда в Антарктиде снова наступила зима. Команда была эвакуирована с континента на советском корабле «Профессор Зубов».

Смотрите также описание на этой странице

Кат. № 3447. Тираж – 3000 000. Печать: глубокая. Перфорация рамочная 11 1/2. Бумага UV, без UV.

Кат. № 3452. Тираж – 4000 000. Печать: глубокая. Перфорация гребенчатая 12 1/2 : 12. Бумага без UV.

Кат. № 3443. Тираж – 4 000 000. Печать: глубокая. Перфорация рамочная 11 1/2. Бумага без UV.

Кат. № 3444. Тираж – 4000 000. Печать: глубокая. Перфорация рамочная 11 1/2. Бумага без UV.

Кат. № 3446. Тираж – 3000 000. Печать: глубокая. Перфорация рамочная 11 1/2. Бумага без UV.

Кат. № 3448. Тираж – 3000 000. Печать: глубокая. Перфорация рамочная 11 1/2. Бумага без UV.

Кат. № 3358. Тираж – 3000 000. Печать: офсет. Перфорация гребенчатая 12 1/2. Бумага мелованная без UV.

Кат. № 3359. Тираж – 3000 000. Печать: офсет. Перфорация гребенчатая 12 1/2. Бумага мелованная без UV.

Кат. № 3313. Тираж – 5000 000. Печать: металлография в сочетании с глубокой. Перфорация рамочная 11 1/2. Бумага без UV.

Кат. № 3317. Тираж – 4000 000. Печать: металлография в сочетании с глубокой. Перфорация рамочная 11 1/2. Бумага без UV.

Кат. № 2353. Тираж – 2 000 000. Цвет: многоцветная. Печать: офсет. Перфорация гребенчатая 12 1/2 : 12.

Кат. № 3203. Тираж – 3 000 000. Цвет: многоцветная. Печать: глубокая. Перфорация гребенчатая 12 : 12 1/2. Бумага: без UV.

Кат. № 3074. Тираж – 4 000 000. Цвет: многоцветная. Печать: глубокая. Перфорация рамочная 12 : 11 1/2. Бумага: без UV.

Кат. № 2707. Тираж – 4 000 000. Цвет: многоцветная. Печать: глубокая. Перфорация рамочная 11 1/2.

Кат. № 2692. Тираж – 3 000 000. Цвет: многоцветная. Печать: офсет. Перфорация гребенчатая 12 1/2 : 12.

Кат. № 2646. Тираж – 3 500 000. Цвет: синяя, желто-оранжевая. Печать: глубокая. Перфорация рамочная 11 1/2 : 12.

Кат. № 2598. Тираж – 3 000 000. Цвет: многоцветная. Печать: глубокая. Перфорация рамочная 11 1/2.

Кат. № 2600. Тираж – 500 000. Цвет: многоцветная. Печать: глубокая. Без перфорации.

Кат. № 2961. Тираж – 3 000 000. Цвет: многоцветная. Печать: офсет. Перфорация гребенчатая 12 : 12 1/2.

Кат. № 2962. Тираж – 3 000 000. Цвет: многоцветная. Печать: офсет. Перфорация гребенчатая 12 : 12 1/2.

Кат. № 2959. Тираж – 4 000 000. Цвет: многоцветная. Печать: офсет. Перфорация гребенчатая 12 : 12 1/2.

Кат. № 2960. Тираж – 4 000 000. Цвет: многоцветная. Печать: офсет. Перфорация гребенчатая 12 1/2.

Кат. № 2955. Тираж – 1 000 000. Цвет: многоцветная. Печать: офсет. Без перфорации.

Кат. № 2956. Тираж – 5 000 000. Цвет: многоцветная. Печать: глубокая. Перфорация гребенчатая 12 : 12 1/2.

Кат. № 2957. Тираж – 5 000 000. Цвет: многоцветная. Печать: глубокая. Перфорация гребенчатая 12 : 12 1/2.

Кат. № 2958. Тираж – 4 000 000. Цвет: многоцветная. Печать: офсет. Перфорация гребенчатая 12 1/2.

Кат. № 2952. Тираж – 1 000 000. Цвет: многоцветная. Печать: офсет. Без перфорации.